O veículo acelerou de 0 a 100 km/h em 1,785 segundo.
Chamado Grimsel, o carro elétrico foi projetado para a Fórmula Estudante por uma equipa da Universidade de Lucerne e da Escola Politécnica de Zurique (ETH), na Suíça.
O recorde batido pertencia a outro carro elétrico da mesma categoria, fabricado por alunos da Universidade de Delft, na Holanda, que havia acelerado de 0 a 100 km/h em 2,134 segundos.
Feito principalmente de fibra de carbono, o carro elétrico de competição pesa apenas 168 kg.
Ele tem tração às quatro rodas, com um motor em cada roda, gerando um torque total de 1.630 Nm. Os quatro motores produzem cerca de 200 hp (147 kW).
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