Realidade aumentada faz frente de Land Rover ficar transparente
Nov28

Realidade aumentada faz frente de Land Rover ficar transparente

A Land Rover está a desenvolver várias inovações tecnológicas que irão permitir que os condutores dos seus veículos disponham de uma visão digital do terreno onde transitam, através da dianteira do carro virtualmente invisível. Câmaras colocadas na grelha frontal do veículo captam imagens que são depois projetadas no Head-Up Display, que reproduz digitalmente com muita precisão o terreno, através do capot e do compartimento do motor....

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Carro eléctrico bate recorde mundial de aceleração
Nov28

Carro eléctrico bate recorde mundial de aceleração

O veículo acelerou de 0 a 100 km/h em 1,785 segundo. Chamado Grimsel, o carro elétrico foi projetado para a Fórmula Estudante por uma equipa da Universidade de Lucerne e da Escola Politécnica de Zurique (ETH), na Suíça. O recorde batido pertencia a outro carro elétrico da mesma categoria, fabricado por alunos da Universidade de Delft, na Holanda, que havia acelerado de 0 a 100 km/h em 2,134 segundos. Feito principalmente de fibra de...

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Tratamento Hidrofóbico
Nov28

Tratamento Hidrofóbico

Melhore a visibilidade, a segurança e o conforto conduzindo em qualquer condição climática. Fórmula revolucionária que repele água de chuva e melhora a visibilidade! Já usado na indústria aeronáutica! Observe as gotas de chuva voarem para longe de seu para brisas enquanto você conduz. As Eco-Oficinas já dispõem na oferta de lavagem manual de viaturas deste tratamento hidrofóbico para para brisas. Este produto é inovador e permite...

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Pneu sem ar da Michelin
Nov28

Pneu sem ar da Michelin

O novo pneu da Michelin não precisa de ar, é à prova de perfurações e está com o lançamento previsto para a próxima semana, uma fábrica em Piemonte, na Itália, dará início à produção em larga escala. Batizado de “Tweel”, a invenção da empresa coloca roda e pneu em uma só estrutura extremamente inteligente. Ela consiste em uma faixa de borracha externa e algumas câmaras, que ficam onde o ar dos pneus tradicionais oferecem sustentação....

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